原标题：敦豪分析如何充分发挥中欧投资的巨大潜力
当世界上两个最大的贸易体系就一项重大投资谈判达成协议时，无疑将对该地区和世界其他地区的经济和贸易发展产生深远的影响。
在过去的20年里，欧盟在中国投资超过1400亿欧元，其中德国是最大的投资者。同期，中国对欧盟的外国直接投资总额接近1200亿欧元。
《中欧全面投资协定》谈判历时近七年达成，将使中欧企业在可预见的商业环境下，进入对方市场长期发展。该协议涵盖的领域远远超过传统的双边投资协议，谈判结果涵盖四个方面：市场准入承诺、公平竞争规则、可持续发展和争端解决。
敦豪全球货运物流亚太区首席执行官梁启元博士表示：“改善亚欧之间的运输互联互通，将使各行各业能够有效释放两地不断增长的贸易和投资潜力。中欧这一里程碑式的协议将进一步推动欧盟投资者进入中国市场，鼓励中国企业关注欧盟市场。加强世界重要经济体之间联系的措施在深化经济联系和进一步促进双边贸易繁荣和发展方面发挥着至关重要的作用。”
然而，要执行该协议，仍有许多工作要做。中国和欧盟目前正在努力敲定协议文本，并开展相关法律审查和翻译工作。预计该协议将在2022年法国担任欧盟轮值主席国期间签署，然后提交欧盟理事会和欧洲议会批准。
除完成上述立法程序外，业内人士还指出，支持中欧贸易的配套基础设施如物流等需要进一步加强，使中欧企业在协议生效后能立即发挥优势，取得自然效果。因为配套基础设施建设不是一朝一夕就能完成的，所以现在相关部门和企业都要进行相应的工作。
开创新的市场机会
根据这项新协议，中国将向欧盟开放许多重要的市场领域，包括运输和电信设备、化学品和医疗设备方面的欧洲制造业投资者，金融、私人卫生和建筑等服务领域的投资者也将受益。
对于欧盟企业来说，取消重点领域的投资限制，将会给他们带来更多在中国发展的机会。例如，在金融服务业，根据协议，中国将取消银行、证券交易和保险以及资产管理领域的合资要求和外资上限。
在医疗保健服务领域，中国将通过解除大城市(包括北京、上海、天津、广州、深圳)民营医院的合资要求，提供新的市场开拓机会。
中国也解除了对云服务投资的禁令，欧盟投资者的股本上限为50%。此外，还允许投资新能源汽车和国际海运陆基辅助活动。
敦豪环球货运大中华区首席执行官黄先生表示：“由于目前海空货运能力有限，越来越多的企业青睐铁路货运。我们将抓住这一需求增长趋势，积极发展连接中欧的新型铁路货运服务，支持中欧合作协议带来的贸易额增长。”
公平竞争营商环境
欧盟认为，该协议为活跃在中国的欧盟企业和工人创造了更好的商业环境，使欧盟企业的市场准入条件更加透明。
比如，中国将对国有企业的行为制定更明确的规则，对服务业的补贴将更加透明。
《中欧全面投资协定》制定了禁止技术转让的明确规则，不能作为交换市场准入的条件。如果在这方面有任何争议，欧盟企业可以通过《反倾销协定》规定的仲裁机制解决
但这并不意味着协议在这方面偏向欧盟企业。一些分析师认为，这一协议可以被视为中国的战略胜利。夏威夷亚太安全研究中心的Alexander Vuving教授说：“就市场规模而言，欧盟是世界上最大的市场，其高水平的科技实力可以与中国互惠互利。在地缘政治层面，中国是最大的赢家。”
促进贸易合作与可预期性
分析人士认为，除了消除这两个地区的市场准入壁垒之外，该协议还有更长远的发展意义。
政治分析师安德鲁科雷布科(Andrew Korybko)认为，这一协议是“欧亚经济关系的分水岭”，将使各方都能发挥自己的潜力。东西方大陆以更加平等的条件投资彼此的经济，这是前所未有的。
去年，新冠肺炎疫情冲击了市场环境，新协议的缔结将促进中欧企业之间的合作，并提供更高的确定性和可预测性。事实上，该协议为在华欧洲公司提供了一个迈上新台阶的平台。欧盟中国商会的意见调查显示，疫情期间，89%的受访欧洲企业表示愿意留在中国，三分之二的欧洲企业将中国列为前三大投资目的地。
综上所述，为了加快发展中欧合作协议的巨大潜力，行业迫切需要开始加强配套基础设施建设和其他准备工作。
