原标题：广州角头集团着力推动投资稳增长，重点交通基础设施项目提速增效
二季度以来，广州交易集团坚决贯彻“防疫、稳经济、安发展”的要求。在市委、市政府及相关职能部门的大力指导和支持下，广州交易集团全力克服疫情防控、雨季等不利影响，充分挖掘投资潜力，狠抓年度目标落实，全力推进重点交通基建项目提速增效。
截至5月底，广州角头集团12个重点项目投资43.31亿元，较去年同期的32.34亿元增长34%，占市发改委下达的71.11亿元年度投资计划的61%。加快审批过程。增天高速公路总体用地报批材料顺利上报自然资源部，按照市委主要负责同志批示要求加快材料补正工作，临时工程建设同步加快，为6月底全面开工打下坚实基础。积极争取沿线相关部门和政府支持，推进绿化树木迁移砍伐的审核、论证和审批工作，基本完成树木保护专章和在建项目迁移方案编制工作。增加现场投资。随着疫情防控形势趋于稳定，积极从无疫区招聘工人，满足现场施工需要。在建项目7个，工人8500多人，比一季度末增加400多人；加强施工材料管理，及时跟进材料供应，安排专人负责大型周转材料提前落实；加大机械设备投入，新增起重设备、架桥机、电梯、叉车等重要施工机械50余台套。加强和克服困难。第二机场高速公路南段重点推进航空煤油管道和电力管道，有效保障了控制性工程建设。石鼓岭二号隧道与聚龙山一号隧道相继贯通，大关路隧道首埋段浇筑完成。从蒲蒲高速开始，着力突破跨路建设的诸多难题。通过优化设计降低跨路施工难度，采用全封闭防护托盘等施工方案，确保生产安全，累计产值已过半。海珠湾隧道征地拆迁工作有序铺开，隧道初期段主体结构全面施工，盾构机正在快速制造。推广“四新”技术。中南部高速公路横门西大桥在全国首次采用全断面优质钢筋整体吊装技术，将传统方案中的钢筋现场绑扎时间由7天提高到1.5天，实现了“机械化减人、智能化换人”的智能化安装，有效降低了施工安全风险。广州南站高速公路南段广泛采用装配式施工技术，主线桥建设掀起热潮。汛期严格安全。密切关注灾害性天气预警信息，制定有针对性的防范措施和应急救援预案，重点加强施工现场防冲刷、防坍塌、防触电的防护措施和应急准备，提前储备防汛物资，设立临时避险场所，加强应急值守力量，确保防汛工作万无一失。加快项目的准备工作。
接下来，广州角头集团将强化责任，主动作为，继续夯实“稳”的基础，积蓄“进”的力量，守住“保”的底线，切实加快重点项目建设，稳定投资，为广州经济平稳运行贡献国企实力。
