2月14日电广西北部湾国际港务集团召开15周年庆祝大会，总结北部湾港成立15年来从地方小港向国际门户港、国际枢纽港转变，北部湾港集团从地方国企向国际化现代企业集团转变，从单一业务向多元联动发展。
繁忙的北部湾港钦州港区。图片由广西北部湾国际港务集团党委宣传部提供
广西北部湾国际港务集团有限公司是广西壮族自治区政府直属的大型国有企业，成立于2007年2月。它是通过整合北海、钦州、防城港的港口资源而建立的，开创了我国跨行政区域港口资产整合的先河。经过15年的发展，形成了以港口为核心，物流、工贸、能源、文化旅游、建筑、船闸、金融服务、海外投资协调发展的九大业务板块。承担起“一个从业者、三个主力军”建设的重任，成为“一带一路”倡议的践行者，北部湾国际门户港、国际枢纽港、西江黄金水道建设的主力军，“离岸经济”2021年营业收入1006.8亿元，总资产1430亿元，在2021年中国企业500强中排名第243位，在中国服务企业500强中排名第96位。集团在北部湾港、西江内陆港、海外港拥有生产性泊位199个，其中万吨级以上泊位90个。
会议发布了集团——成立以来取得的一系列发展成果。
15年来，北部湾港集团综合实力越来越强。北部湾港吞吐量已进入全国前十。货物吞吐量从2006年的3347万吨增加到2021年的3.6亿吨，在中国沿海港口中排名第9，在全球港口中排名第19。集装箱吞吐量从2006年的19万标准箱增长到2021年的601万标准箱，在中国沿海港口中排名第八。我国西部陆海新通道的海铁联运实现了跨越式发展。铁路联运列车年开行量从178列增加到6117列，年均增长率为142%。综合实力大幅提升。集团总资产从2006年的43亿元增长到2021年的1446亿元，连续10年跻身中国企业500强，2021年排名第243位。
北部湾港钦州港区自动化码头作业区。图片由广西北部湾国际港务集团党委宣传部提供
15年来，北部湾港集团的发展基础越来越坚实。北部湾港基础设施建设快速推进。先后在防城港建成20万吨级散货泊位，在钦州港建成30万吨级油码头，创造了靠泊30万吨级油轮和15万吨级集装箱船的历史。升级“西江黄金水道”。建成船闸11座，通航能力从2820万吨增加到2.56亿吨。无水港布局由点到面。广西、重庆、四川、贵州等省市已建成运营12个陆港，港口经济腹地进一步扩大。
繁忙的“西江黄金水道”。图片由广西北部湾国际港务集团党委宣传部提供
15年来，北部湾港集团的产业效益越来越好。不锈钢生产规模居全国前三，人均钢产量居全国第一。石油产能位居全国前十；水泥产能位居全国前20名，居广西第三；水电、光伏总装机容量居古第3位、第1位
15年来，北部湾港集团的发展空间越来越大。海外业务正在稳步扩大。中马“两国园”已成为“一带一路”合作项目的典范。泰国关丹港、莫拉港、莫拉渔港、TCT内河码头合作顺利落地，“港-产-园”模式由国内延伸至海外。港航合作不断深化，政企联动全面加强。
15年来，北部湾港集团的绿色名片越来越亮。绿色港口建设成效显著。码头所在城市空气优良率超过90%。各港区绿化面积占绿化面积的81%以上。全面推进绿色矿山建设，创新发展绿色工厂建设，取得生态效益和经济效益。
会上了解到，“十四五”期间，北部湾港集团将围绕港口物流、临港产业、综合服务三大产业集群布局“1 N”业务板块，做强北部湾，深化新通道，拓展北、东、西，走向东南亚，打造综合性、国际化的世界级港口企业集团。根据北部湾港集团制定的“十四五”发展目标，到2025年，集团总资产将达到1700多亿元，营收将达到1300多亿元。北部湾港货物吞吐量突破5亿吨，集装箱吞吐量突破1000万标准箱。西部陆海新通道海铁联运列车达1.2万列，向世界500强企业迈进。
