运输成本飙升 预计明年全球进口价格将上涨近11%

根据联合国贸易和发展会议(UNCTAD)的一份报告,明年全球集装箱运费飙升可能会使全球消费价格上涨1.5%,进口价格上涨10%以上。中国居民消费价格可能上涨1.4个百分点,工业生产可能下降0.2个百分点。

贸发会议秘书长丽贝卡格林斯潘(Rebeca Grynspan)表示:“在航运业务恢复正常之前,目前的货运激增将对贸易产生深远影响,并破坏社会和经济复苏,尤其是在发展中国家。”

全球消费者价格将总体上涨1.5%

新冠肺炎疫情后,全球经济逐渐复苏,航运需求激增,但运力始终难以恢复到疫情前的水平。这种矛盾导致今年运费几乎飙升。

例如,2020年6月,沪欧航线集装箱运价指数(SCFI)现货价格不足1000美元/标准箱,到2020年底已跃升至4000美元/标准箱左右,到2021年7月底飙升至7395美元。此外,托运人还面临运输延误、附加费和其他费用。

联合国报告称:“贸发会议的分析显示,从现在到2023年,如果集装箱运价继续飙升,全球进口产品价格水平将上涨10.6%,消费价格水平将上涨1.5%。”

航运成本的飙升对不同的国家有不同的影响。一般来说,经济规模较小、进口比重较高的国家自然受到的影响更大。小岛屿发展中国家将受到最大影响,航运成本飙升将使其消费价格上涨7.5个百分点。内陆发展中国家(LLDC)的消费价格可能上涨0.6%。在最不发达国家,消费价格水平可能上升2.2%。

不同类型国家进口价格和消费者价格受到的影响不同

分国家来看,随着航运成本的飙升,美国居民消费价格指数将上涨1.2个百分点,中国将上涨1.4个百分点;从产品类别来看,电子产品、家具、服装价格受海运费上涨影响最大,全球至少上涨10%。

经济增长和工业生产也将受到影响

分析还称,集装箱运输成本飙升也将拖累主要经济体的经济增长。报告显示,如果供应链继续中断,集装箱运费每增加10%,美国和欧元区的工业生产将下降1%,中国的工业生产将下降0.2%。

瑞士物流巨头Kuehne Nagel表示,截至10月底,全球有600多艘集装箱船被困在港口外,是年初水平的两倍。上个月底,该公司预测港口和航空公司的拥堵至少会持续到明年2月。

供应链危机到何种地步?

历史上最冷的感恩节,超市限购日用品:时间顺序接近美国感恩节和圣诞节两大购物节日,但美国很多货架根本不满足,原本只发生在平安夜的缺货问题早两个月开始发酵。全球供应链瓶颈仍持续影响美国港口、高速公路和铁路运输,白宫更坦言,2021年假期购物季,消费者将面临更严重的缺货问题。

当前,全球供应链面临严重危机。最近,在美国商店、超市甚至大卖场,食品、饮料、服装和日用品经常缺货。超市货架摆放不到位,商品选择少,店家不确定什么时候补货,甚至撤下货架标签。规模较大的连锁超市也恢复了“限购”政策,就像疫情爆发时一样,限制顾客购买卫生纸等日用品的数量。这场供应链危机让全球零售业、运输业压力山大,部分公司最近发出一系列悲观财测,而且影响还在持续扩大。

白宫正试图摆脱美国港口、铁路和高速公路的困境,解决从肉类到半导体的供应不足问题。然而,美国官员仍警告称,在2021年圣诞购物季,我们担心将面临更高的价格和严重的商品短缺。虽然美国消费者不习惯空货架,但凡事都需要一定的灵活性和耐心。

这场危机究竟是怎么发生的?多重因素导致货物无法立即送达美国。首先是缺少柜子。集装箱的短缺导致集装箱的价格比以前高10倍。据《时代》杂志报道,疫情爆发前,一个40英尺长的集装箱从中国运往美国。要价约为4700美元,8月份涨到了21000美元。现在,将货物从生产地运输到美国需要支付更高的成本。

西岸塞港严重,货船要一个月才能卸货:的港口拥堵问题依然严重。在北美西海岸排队的货船将长达1

个月时间才能靠岸卸货,各种消费性产品如玩具、服装、电器用品等缺货。其实过去1年多来,美国塞港一直很严重,但从7月起又恶化。缺乏工人:缺工使得港口卸货、卡车运输的速度被拖慢,商品补充的速度远不及需求。

美零售业提早订货,但货品仍无法送达:为避免严重缺货,美国零售业者纷纷使出浑身解数。多数公司会提早订货、建立库存。UPS旗下送货平台Ware2Go资料显示,早在8月以前,多达63.2%的商家为了2021年底假期购物季提早订货,约有44.4%的商家订货量比往年都高,有43.3%则比以往更早下订,但仍有19%商家担心,货品无法准时送达。

甚至还有业者自己租船、找空运,想尽办法加快物流。例如沃尔玛、Costco、Target都在有雇用自己的船只,将数千个货柜从亚洲运往北美。Costco财务长格兰蒂(Richard Galanti)指出,目前雇用3艘船,每艘船预计可载运800至1000个货柜。只不过,如果只是中小型零售商或新兴品牌,不仅无法直接跟船公司谈判,自行雇用货船、空运的成本太高,也没有能力负担。租用1艘货船每月成本可能高达100万至200万美元。

全球经济才刚要从疫情造成的混乱中恢复,却面临能源、零组件、产品、劳动力和交通运量,都极度短缺的状况。全球供应链危机目前似乎还没有解决的迹象,加上生产成本激增,消费者将明显感受到物价上涨,美国这个圣诞假期恐怕没那么好过。

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