10月19日，从江苏省国资委获悉，江苏港口集团大宗杂货生产业务系统已在苏州港正式上线运行，标志着作为江苏港口集团推进一体化改革、扁平化管理重要抓手的大宗杂货生产业务系统已全面落地集团。
江苏港口集团散货生产业务系统贯穿散货生产管控全过程，延伸至客户服务，与税务、海事系统对接，内联生产相关第三方系统，集铁路、计量、闸机、财务、安全、环保、拖轮服务于一体，实现生产相关数据互联互通，为决策分析提供支撑。
据相关人士介绍，该系统以“大业务、大调度”为管理理念，实现在线生产组织指挥。可广泛应用于省港集团干散货生产，可根据实际需要横向扩展。它具有很强的灵活性和可扩展性，完全满足高并发、高性能的基本设计要求。标准版涵盖元数据、基础数据、对外服务、资源管理、业务、调度指挥、生产作业、开票结算、穿梭生产、综合查询、专项统计、决策分析、系统管理等功能。具有标准的数据对外接口和便捷的移动体验，对进一步指导生产组织、促进工艺改进、提高管理水平起到了作用。
信息系统的背后是江苏港口集团一体化改革和扁平化管理的深刻变革。
江苏港口集团成立以来，在推进“区域一体化、专业化经营”生产经营体制改革的同时，加快集团数字化转型和智慧港口建设，推动从“一群港”向“一港”转型，及时推进集装箱、大宗货物等核心货物生产业务系统，以及客户服务和集团治理综合数字化平台，形成了主营业务运营的制度保障。
以苏州港为例，与省港集团生产管理体系建设方案框架相比，公司完成了组织架构重组和层级压缩，建立了一级调度垂直管控模式，构建了“大调度”；撤销各装卸公司生产业务部，设立单船指导部，负责生产计划的实施；装卸公司的二级调度职能、计划员、值班计划、业务费用全部分配到生产业务部，装卸公司整合为“职能管理现场作业单元”，实现生产业务的集中统一调度和人员结构调整。同时，苏州港集团已完成生产业务相关系统的梳理和修订，确保新修订的系统完全满足生产业务系统的运营需求；生产业务部主要承担生产组织、业务费收取、货运质量三大核心管理职能。各装卸公司执行生产管理指令和作业要求，按计划开展各项生产工作。
该系统的上线运行也带来了苏州港人力资源的整体优化。生产业务系统试运行初期，现有生产业务人员根据其当前岗位进入相应岗位；生产业务系统运行基本稳定成熟后，在现有生产业务人员范围内，通过择优选拔、竞争性招聘等方式选拔的生产线管理人员较上届减少19%。
