原标题：上半年集装箱板块净利润增长18倍，需求终将回归常态！
2020年上半年亏损1.83亿元，今年上半年大赚43亿元，不仅成功扭亏为盈，还取得了自1982年投产以来最好的半年业绩——CIMC(00039)上半年成绩单让分析师们大呼过瘾，超预期。
集装箱行业的高景气能持续多久？之后集装箱的数量和价格会大幅下降吗？8月30日，CIMC在深圳总部召开2021年上半年业绩汇报会。CIMC董事长兼CEO麦梁博对当前市场最关注的集装箱供需趋势进行了研判。
集装箱需求最终将恢复正常
麦梁博说，由于疫情原因，全球码头拥堵，箱子出门后回不来。这种情况今年可能很难改变，明年上半年可能也不会改变。与此同时，我国进出口贸易快速增长，集装箱运输需求不断增加，加剧了集装箱短缺。
今年上半年，CIMC通过增加资源投入、提高生产效率、充分释放产能等方式，全力保障新增集装箱供应，缓解市场集装箱短缺。“集装箱热潮会持续多久？现在很难做出准确的判断。但有一点可以肯定，在那之后，集装箱需求将恢复正常。”麦梁博说。
受集装箱需求持续旺盛、大宗商品上涨导致原材料价格上涨等因素影响，上半年新增集装箱价格明显上涨。麦梁博认为，集装箱不会一直保持高景气，但需求和价格不会跌落悬崖。
麦梁博解释说，一方面，全球贸易不断增长，集装箱运输规模越来越大，对集装箱的需求也将增加；另一方面，每年淘汰的集装箱会增加。通常，市场上每年会淘汰200万个旧集装箱。由于疫情原因，集装箱已经两年没有淘汰了，然后很多集装箱会被淘汰，这也会增加新集装箱的购买量。
航运咨询公司克拉克森近日发布的预测显示，下半年集装箱运输市场将进入季节性旺季，集装箱运输需求仍将保持强劲增长势头。短期内难以从根本上解决全球港口拥堵和供应链失衡问题。集装箱运输行业的持续高景气使得客户有足够的意愿购买集装箱，预计下半年集装箱需求仍将保持高景气。“未来两三年需求会平稳，但不用担心集装箱运力严重过剩。”麦梁博说。
上半年，集装箱行业净利润增长18倍
CIMC是全球集装箱行业的“一哥”。自1996年以来，CIMC集装箱产销量居世界第一。
今年上半年，CIMC核心业务集装箱产销量创历史新高。普通干货集装箱累计销售114.55万TEU(标准集装箱)，同比增长219.70%；冷藏集装箱累计销售9.45万标准箱，同比增长76.31%。集装箱业务实现营收274.51亿元，同比增长224.91%；净利润43.94亿元，同比增长1739%。
在集装箱板块业绩大幅增长的带动下，今年上半年，CIMC实现营收约732亿元，同比增长85.60%；归母净利润约43亿元，不仅扭亏为盈，还实现了CIMC自1982年投产以来最好的半年业绩。“预测CIMC上半年的表现会很好，但没想到会这么好！”一些分析师对这一表现表示遗憾。
