原标题：全球食品通胀风险可能增加！印度的乙醇燃料计划可能会推动糖继续涨价
全球食品通胀的风险可能会增加！印度的乙醇燃料计划可能会推动糖继续涨价
印度正在推动更多汽车使用由糖制成的乙醇燃料，这可能会推高全球糖的价格，从而加剧食品通胀的风险。
乙醇燃料由富含糖类的农作物酿造而成，可作为添加剂添加到汽油中制成混合燃料，主要用于汽车、摩托车等交通工具。当汽油价格较高时，燃料乙醇具有明显的成本优势。
印度政府将加速乙醇项目，根据该项目，到2025年，每年将有多达600万吨的糖用于燃料生产。这几乎是印度目前对全球市场的出口总量是仅次于巴西的世界第二大糖生产国。
印度总理莫迪（Narendra Modi）今年6月提出了到2025年乙醇与汽油的混合比例达到20%的目标，较原计划提前了五年。
根据印度石油部长塔伦卡普尔的说法，为了实现2025年的目标，印度必须将其乙醇产量增加近两倍，达到每年100亿升左右。这将需要70亿美元的投资。
为了在短时间内提高产能，印度政府正在向糖厂提供资金支持，以建立或扩大蒸馏工厂。包括巴尔拉姆普尔Chini Mills Ltd .在内的公司将停止在一些工厂生产糖，转而加工甘蔗汁生产乙醇。
效仿巴西
印度正在推行一项类似于巴西的战略，巴西40多年来一直在推广从甘蔗中提取乙醇，以消耗多余的糖，减少对石油进口的依赖，并改善能源安全。如今，巴西拥有世界上数量最多的混合燃料汽车。
印度已经决定允许使用基于乙醇的灵活发动机。根据政府的估计，在运输中更多地使用生物燃料可以减轻该国高油价造成的经济负担，并帮助世界第三大石油进口国每年节省40亿美元。
该计划还包括削减印度约5亿美元的糖出口补贴。出口补贴可以帮助资金紧张的糖厂增加出货量，以支持当地糖价，提高出口竞争力。包括巴西和澳大利亚在内的竞争国家已经向世贸组织提起了针对印度糖补贴的诉讼。
全球食品通胀风险或加剧
对于印度来说，实施乙醇燃料计划可以带来很多好处，比如减少空气污染，减少石油进口支出，帮助消化国内过剩的糖，增加对农村地区的投资。
然而，对于世界其他地方来说，情况并非如此。英国糖商嘉利高（Czarnikow）的农业食品分析门户网站Czapp表示，这可能是糖业多年来面临的最大变化，并可能推动新一轮糖牛市。
由于供应紧张，食糖价格飙升至2017年以来的最高水平，部分原因是巴西天气恶劣。若糖价进一步飙升，将增加食品通胀风险，目前全球食品成本已接近十年高位。
得益于补贴，印度今年的食糖出口有望再次创下纪录，预计将达到650万吨，但未来几年可能会大幅下降。
“2025年以后，顺差会比较小，出口需求不会再保持这么高的水平。”印度糖厂协会主席阿比纳什维尔马说：“这取决于国内和国际价格，可能仍有少量出口。”
