新建项目，如唐山港曹妃甸港区中心区20万吨级航道工程、唐山港丰南港区河口码头区通用码头工程等。唐山港曹妃甸港区中国物资总码头工程、黄骅港散货港一期矿石码头扩建工程等续建项目。已全部复工，唐山港曹妃甸港区中国物资总码头工程已完工并进入运营阶段.港口建设投资辉煌，成绩喜人。上半年，全省港口
和港口建设投资一样，全省交通固定资产投资也取得了令人瞩目的成绩单。上半年全省交通部门固定资产投资完成521.4亿元，为近五年同期最高，同比增长5.6%，完成年度计划的60.6%，时间和任务“双过半”。其中，公路建设完成投资396.1亿元，占年度计划的54.8%；港口航运建设投资35.24亿元，占年度计划的78.3%；公路站场建设完成投资8.23亿元，占年度计划的51.5%；地方铁路建设完成投资78.25亿元，占年度计划的111.8%；机场建设投资3.64亿元，占年度计划的60.6%。
稳定投资促进发展
上半年，省直部门聚焦“三件大事”，聚焦年度投资任务，开展劳务竞赛，整合优势资源，加快建设进度，确保交通经济稳中有进、稳步提升，为“十四五”开局奠定了坚实基础。
5月29日，雄安新区对外骨干路网熊静、吴荣新线、京德高速一期工程、易线、安达线建成通车，拼“雄安速度”创“雄安品质”，形成“雄安标准”，“四纵三横”高速公路网和网格普通干线公路网全面形成；京津冀交通一体化有序推进，高速公路里程突破8000公里；冬奥会交通服务保障高效推进，延崇高速延长线、赤城支线通车。做好车辆筹集和驾驶员招募工作，做好除雪保畅规划，加强服务队伍建设。
重点工程建设。京安雄、吴荣新线、京德高速一期工程、易线、安达线建成通车，新增高速公路233公里，达到8042公里。建成普通干线公路151.4公里，占年度目标的50.5%。有22个省级重点项目。其中，新开工项目6个，续建项目5个，竣工投产项目11个，均已复工。上半年投资302亿元，占全年计划投资的74.4%。港口新增泊位4个，吞吐能力690万吨。唐山港曹妃甸港区中国通用码头项目建成投入使用，新增内河港口5个；邢台军民合用机场飞行区工程基本完成。
调整结构，优化服务
上半年，省直部门深化运输结构调整，发展公铁、空铁、海铁等联运服务，加大国际陆路列车开行力度，推动大宗货物“转铁转水”，有力服务和保障了经济社会发展大局。
客运生产先降后升，客运量逐步恢复。首先货运生产结构逐步优化，货运生产稳步增长。上半年公路业务货运量10.9亿吨，货物周转量4155.7亿吨，同比增长32.9%和31.2%；地方铁路货运量2.7亿吨，货物周转量180.9亿吨公里，同比增长22.7%和22.4%；水路货运量2480.4万吨，货物周转量388.7亿吨公里，同比增长14.5%和24.5%；沿海港口货物吞吐量6.1亿吨，集装箱吞吐量189.9万标准箱，同比增长10.1%和11.3%。
鼓励发展多式联运，扩大国际列车。推进多式联运示范工程，加快推进秦皇岛港、唐山港、冀中南智能港国际班列增点扩线，推动保定、唐山、黄骅、邢台至欧洲铁路班列往返运行常态化。下水煤炭铁路集港持续保持100%；矿石疏港1.2亿吨，其中通过铁路、皮带机、水路疏港3913万吨，占比由去年的27%提高至34%。累计开通多式联运线路30条，辐射全国114个城市，建成内陆港5个，总数达到54个，完成多式联运集装箱运量23.6万标箱，同比增长21%。完成集装箱海铁联运15.7万标箱。新开通内外贸集装箱航线2条，总数达到65条，实现了与日韩主要港口的全面对接。河北港口集团、唐山港集团2条中亚班列实现常态化运行。
民生工程顺利实施。加快推进农村公路项目建设和县城30公里范围内农村客运班线公交化改造工作。截至6月底，全省农村公路完工3021公里，其中翻浆路整治完工1848公里。全省县城30公里范围内农村客运班线公交化运行率达到88%，石家庄、邯郸、沧州、衡水、邢台、辛集等市和雄安新区已完成县城30公里范围内农村客运班线公交化改造工作年度目标。今年“一卡通”新增7万张，总数达480万张，42个县实现互联互通。
