原标题：她把申通146亿卖给马云，现在回国，靠几十把伞又赚了100亿
最近腾讯对老干妈的战争在网络上掀起了一波又一波的热潮，结果被一波又一波的逆转。一直被实力和舆论压迫的腾讯，在陶华碧老干妈面前成了笑柄。在制作梗的狂欢褪去之后，我们可以发现腾讯在受苦，我们可以更好的理解陶华碧的力量。一个女人独自一人把一个小摊位变成了一个大帝国，痛苦只有她自己知道。无独有偶，浙江桐庐一女强人打造了快递行业龙头企业，后来以146亿卖给马云。回国后，她用几十把伞赚了100亿。
浙江桐庐是个传说中的地方，不仅因为浙商善于经商，还因为这个地方和我们每个人都有着密切的联系，我们熟悉的快递公司的创始人都来自这里。陈小英1976年出生在这里。她来自一个小家庭，生活贫困。她上初中的时候，父亲因病去世，家里支柱也垮了。她只能和哥哥陈德英一起去杭州的一家印染厂工作。她以为自己会是一个普通的工厂女工，拿着微薄的工资补贴家用。但是，她遇到了后来被称为私人快递始祖的丈夫聂腾飞。聂腾飞带着他们兄妹到了另一条路上。
90年代初，江浙沪当时还没有开航，各种外贸业务却如火如荼。陈小英跟着聂腾飞在工厂跑外贸订单，不仅要安排货物运输，还要去报关。报关有严格的时间限制，必须第二天到达港口。但是当时的邮政快递效率不是很高，要两三天。聂腾飞和陈小英正是在这个时间差中嗅到了商机。既然有这么多外贸企业，他们为什么要辞去印染厂的工作。1993年，他们开了一家小夫妻店，名叫上海圣通。虽然只有几个老乡，朋友，同学，但都如火如荼。
当你踩着风时，猪会飞。这是圣通公司的真实写照。为了扩大业务，她的丈夫聂腾飞带人去运输货物，而陈小英成了一家电话销售公司。他每天最多要打17个小时的电话。经过他们的不懈努力，圣通公司更名为申通。它的业务已经遍布上海和浙江的大多数城市，一切都在朝着好的方向发展。那年春节，陈小英和哥哥陈德军坐车回老家，在村民羡慕的目光中放鞭炮十分钟。不幸的是，发生了意想不到的事件。1998年，聂腾飞在谈生意时遭遇车祸身亡，他的优秀才华英年早逝，留下了一个22岁的潜在陈小英申通。朱少国的长辈们早已失去了躁动的心。
开始起飞
在早期，快递企业是一个人员密集型和资本密集型的行业。可以说没有技术，只要肯吃苦。跟随聂腾飞征服世界的那群元老们早就掌握了快递的本质，独立只是时间问题。聂腾飞死后，长辈们带着申通各个营业网点的骨干跑路了。陈小英不得不忙于丈夫的事务，维持申通的正常运转。多亏了他哥哥陈德英的帮助，还有一个热情的人脱颖而出。他是聂腾飞的司机Xi春阳。虽然他的主要工作是开车，但他也是聂腾飞的左膀右臂。随着Xi春阳的放心无处不在，陈小英重新站稳了脚跟，正是因为
申通一开始情况不错，现在突然增加了难度。几家快递公司开始争夺全国增量市场。快字是讲究的，谁跑得快，谁就能跑得远。为了起到带头作用，陈小英和陈德英决定实行两级特许经营制度，将原来的城市承包网络改为一级特许经营。原来的快递员可以按区域承包小区域成为二级加盟商，先给一级总部交押金，再给二级一级交押金，收入全部归自己。有了这种狂野的特许经营模式，申通再次走上了快车道，这种特许经营模式如今已经被其他国家的快递所采用。
利润兑现
前段时间HIVE BOX快递柜的收费问题引起了人们的关注。其实背后深层次的问题是电商平台和快递公司的盈利能力。在电子商务高度发展的今天，快递也从增量发展变成了股票竞争，价格已经超极限了。每一分钱的调整都很重要。在打价格战的同时，快递公司也随着拼多多等电子商务平台的下沉开始向农村转移，但农村的快递网络建设成本很高。时间很长，但是效果很慢，只能勉强维持。虽然申通邮政和顺丰快递仍然是国内快递行业的霸主，但内部危机已经如履薄冰。如果找不到新的盈利点，迟早会崩盘。
陈小英也很早就注意到了这个问题。她的选择是套现，跳出这个行业，所以在2019年，
年3月份的时候，她就把申通的14.6%的股份以46.6亿元的价格卖给了阿里，同年的八月，又和阿里达成协议，以99.82亿元的价格出售了31.35%的股份，阿里一跃成为了申通的大股东，而陈小英则拿着146亿元的收益离场，退出了申通快递。
但陈小英并没有选择躺在百亿元资金上睡觉，而是继续奋斗，投入了新的领域，她投资研发一款新的雨伞，不仅携带方便，而且质量还很好，伞面一甩就干，夜间还可以反射灯光，在伞柄的底部有一个LED手电筒，可以说考虑到了方方面面，这把雨伞售价几十块，有着上百亿的市场规模，这也是陈小英成功的关键，总能把事情做到最好，考虑到别人考虑不到的，才能赚到别人赚不到的钱。
