原标题：国际油价翻倍后，我国原油进口量大降，未来的油价还会涨吗？
过去一段时间里，国际油价出现了大幅上涨。截至目前，两大国际原油期货中的布伦特原油已经涨到了74美元/桶，美原油也涨到了72美元/桶，与去年同期相比均已翻倍，并创下2018年12月以来新高。这一轮的油价上涨，是过去10年来油价涨得最快的一次。
油价上涨的原因有哪些？
一年多以前，国际原油市场上还出现过以负数价格交割的惨像，谁能想到一年多后，油价又重回巅峰？油价之所以能快速崛起，恐怕最应该“感谢”两个国家，一个是沙特，一个就是美国。
之所以要“感谢”沙特，是因为推动此轮油价上涨的最初力量，是来自原油减产协议，而沙特是原油减产协议的主推者，并且也是原油减产最积极的那个。
至于美国，当然是要“感谢”它在过去一年多里增发了大量美元，凭一己之力酿造了全球性通货膨胀。原油作为全球重要的大宗商品，在通货膨胀下想不涨都难。
油价大涨，我国进口量大降
对于一个超过70%的原油都要靠进口的国家，我国毫无疑问是油价大涨的受害者。根据数据显示，2020年我国一共进口了5.4亿吨原油，进口金额达到了1.22万亿元。在油价翻倍之下，意味着我国每年在原油的进口上就要多花1万多亿元，占了我国GDP的1%以上。
另外，国际油价的大幅上涨也让国内的成品油价格涨了不少。去年这个时候，国内的成品油价格还处在地板价上，全国大部分地区的油价还处在6元/升以下，92号汽油才5.5元/升左右。
而如今，少数地区的92号汽油都已经站上了7元/升，其他地区也都接近7元/升，并且全面站上7元/升也只是时间的问题。
因为按照原油价格的最新变化情况，下一次调价窗口开启时，成品油价格仍然会涨。截至到6月16日，预计成品油的涨幅为140元/吨，折算成升大概为0.12元/升左右。只要未来几天国际油价再稍微涨一些，让成品油价格的上调幅度达到0.15元/升，那么全国各地的92号汽油就基本都突破7元了。
虽然我国已是全球最大原油进口国，但掌握的原油定价权却很少，所以只能眼睁睁地看着油价涨。不过，这并不是说我国就只能坐以待毙。或许我国对于目前这种状况早有先见之明，所以在去年油价比较低的时候，我国便加大了原油进口量，囤积了不少低价油。
去年上半年，我国就进口了将近2.7亿吨原油，尤其是在去年6月份，单月进口的原油就达到了5300万吨，同比进口量大增34%，创下单月进口量的最高纪录。
而今年油价涨了上来之后，我国在原油的进口上就没那么积极了。今年5月份，我国的原油进口量仅为4097万吨，同比减少了14.6%，前5月的原油进口量也仅增长了2.3%，与去年同期相比涨幅缩小了很多。
油价还会涨吗
当然，尽管我国去年有大量囤油，并且今年放慢了进口速度，可我国对原油的需求是摆在那的，如果油价长期高居不下甚至继续上涨，那我国最终还是得进口高价油。那么油价会不会继续上涨及长期高居不下呢？
短期内，油价仍然有可能会继续上涨。因为现在推动油价上涨的是全球的通胀，而目前通胀仍然在上升中，在通胀未见顶之前，油价恐怕也还不会见顶。
不过，油价要长期高居不下恐怕也不容易。因为随着通胀问题日益严峻，各国必然会出手遏制。而且油价上涨也是制造通胀的罪魁祸首之一，如果要遏制通胀，油价肯定会成为狙击对象。
另外，目前各国都在紧锣密鼓地开展用新能源代替传统化石能源。所以或许在不久的将来，油价就跟白菜价没什么区别了。
