原标题：就是吃了万亿市值外卖巨头背后“剩饭”的1000万外卖
今天看了一篇关于几千个外卖的文章。网络“盛赞”的背后其实是外卖员的无奈与艰辛，虽然生活总是千般苦，但是外卖员的“苦”是被大数据牢牢掌控的“压榨”！我很感动，觉得我需要为成千上万挣扎在野外的外卖员说话
我们可以从各种短视频平台上看到这样一段话。外卖可以被描述为“卧虎藏龙”，能救人与水火，能调试千行代码，甚至还能撸起袖子颠大勺，每每这样的视频下面多半都是网络的“狂赞”，但是你又可知这背后千万的外卖大军的“辛酸”？
到目前为止，美团的总市值高达1.45万亿元，但是市值一万亿元的外卖巨头却没有几千名外卖工人的任何分红，因为这几千名“抢”送食物的外卖工人连美团直属员工都算不上，属于各种外包公司。
就是这些每天吃着“残羹剩饭”的外卖员，成就了如今万亿市值的美团,最近有一个非常受欢迎的节目。为了深入了解外卖目前的工作，北京市人力资源和社会保障局的一位局长亲身经历了一次外卖，在数千万的外卖队伍中，还有一位“局长”。
导演给自己定了一个100元的目标，甚至觉得应该很容易完成，结果这位处长连轴工作了12个小时，结果才赚了41块钱，这位处长在面对镜头时很委屈，甚至不想再继续摄像。
又或许导演是个新手，各方面都不是很熟练，但其实这是上千名外卖工人进入外卖行业必须经过的一个过程，而这些选择进入外卖行业的人，大部分也是底层生活所迫。
导演的“师傅”是高级外卖。可以说每天基本上都是在赶着去送饭的路上。其实初期美团和饿了么平台的投放时间是非常充足的。不过不知从何时开始，外卖平台开始一步步的试探着这些外卖员的“下限”，从最初的一个小时缩减到45分钟，然后又继续缩短到半小时。
时间成本的反复压缩，让外卖工人几乎“筋疲力尽”，于是我们看到无数外卖兄弟为了送餐不得不“闯红灯”，原谅主人起身抢着“送餐”。他们背后害怕的是外卖平台上各种冷冰冰的“扣款规则”。
加班10分钟，5块钱没了。如果20分钟，10块钱就没了。这个订单的送货费可能没那么多。我不得不贴钱，外卖的更好规则将继续增加.在外卖平台的大数据之下，这些外卖小哥是一个十足的弱者，轨迹被牢牢掌握，送餐时间也被禁锢，他们早已经被深深地困在系统里面。
参与外卖巨人平台配送的小弟们，虽然为巨人打工，但只是平台下的外包商，不享受平台的社保，有的甚至没有社保，体验过后的处长在带着巡视组与美团代表对话时，美团代表冰冷的说道，我们负担不起这么庞大的外卖骑手的社保，所以他们出了事情与我们无关.......
美团为这些骑手做了什么？就是每个人每天给3块钱的商业保险。你猜这3块钱的商业保险也是从他们辛辛苦苦赚来的“送货费”中扣除的。美团、饿了么这些外卖巨头的社会责任在哪里？
所以，最后，我希望局长能尽快为这些“外卖巨头”制定相关政策，给予这一千万外卖工人更多的照顾和保障，让他们放心放心放心地把每一份外卖送过去！
