吉利上涨9% 年内股价翻番!与百度、腾讯牵手 智能车的价值何时释放?

原标题:吉利上涨9%,年内股价翻番!与百度、腾讯牵手,智能车的价值何时释放?

今天,在港股方面,吉利早盘开盘上涨6.88%,收于34.2港元,盘前成交量达到4.17亿,开盘上涨近9%。

今年以来,吉利控股一直在不断前进,先后与百度、腾讯、富士康等巨头开展战略合作,开创了跨境合作、平台化造车的新模式。

昨日,吉利控股表示,已与腾讯签署战略协议,开发智能汽车驾驶舱和自动驾驶技术。1月11日,吉利控股宣布与百度组建智能电动车公司,成为百度电动车公司的战略合作伙伴。1月13日,母公司与富士康科技集团签署战略合作协议,双方将成立合资公司,双方各占50%的股份。

受这些利好消息影响,吉利汽车今年股价涨幅超过125%,股价翻了一番。

1.汽车销售在行业中的领先地位是稳定的

吉利是国内知名汽车品牌制造商,旗下拥有瑞典汽车品牌沃尔沃和英国高端汽车品牌莲花,并持有马来西亚宝腾汽车近一半的股份和德国汽车巨头戴姆勒集团9.7%的股份。

2020年以来,公司汽车销售业绩领先,行业领先地位稳定。2020年12月,公司实现汽车批发销量15.42万辆,同比增长19%,环比增长2%。其中,柯灵品牌12月份销量达到2.49万辆,同比增长130%,环比增长9%,连续9个月翻番,连续6个月创下柯灵品牌历史最高月度销量纪录。

吉利表示,2020年销售目标已经实现,累计销量132.02万辆,同比下降3%。年销售目标132万辆,市场份额稳步增长。自2017年以来,吉利连续四年获得中国品牌乘用车销量第一。

此外,吉利将把2021年的销售目标定为153万辆,同比增长16%。吉利品牌将推出全新SUV车型和一款基于CMA架构的车型,以及几款重新设计的车型;除了柯灵ZERO概念车,第一款基于SPA全球架构的柯灵车型也将亮相。

此外,“家用车干扰器”星瑞月均销量过万,订单储备充足,有望为公司2021年的核心增量做出贡献。2020年11月上市的星锐,当月实现批发销量7017辆。截至去年年底,星瑞累计订单超过2.5万辆,其中贵族和旗舰车型订单占比超过65%。兴瑞的“CMA超级母厂”12月份的产能比11月份增加了40%,12月份兴瑞实现批发销售12077辆。作为行业首款实现整车OTA的燃油车,星锐率先开启燃油车全面OTA智能时代,也将为公司2021年的核心增值做出贡献。

2021年,吉利进入了造架时代,开始了新的周期。吉利汽车应用全球领先的BMA、CMA、SPA、SEA基本模块架构,涵盖从纯电、混合动力到燃油、紧凑型到中大型车的全面产品布局要求,为互联互通、安全、新能源、未来自动驾驶提供全方位支持。目前,基于广阔的架构,超过7个品牌和16个新型号已经开始与不同的细分市场进行研发。柯灵ZEROconcept量产车已在宁波SEA工厂成功下线,并完成首个动态测试。新车将于2021年正式上市。

2.智能驾驶领域的竞争持续加剧

2020年以来,新能源汽车优惠产业政策不断出台,新能源汽车在欧洲的渗透加速,国内外需求产生共鸣,行业迎来了大丰收

在腾讯的合作中,双方将围绕智能驾驶舱、自动驾驶、数字营销、数字基地、数字新业务、低碳发展开展全方位战略合作。不仅联合开发智能车驾驶舱,还打造车内内容和服务生态的可持续演进,为用户带来多场景下的无缝连接体验;自主驾驶虚拟仿真和云平台合作也将启动,以加快自主驾驶产品的研发和应用验证。

此前,在与百度合作成立智能车公司的过程中,百度还表示,将全面赋予汽车公司人工智能、阿波罗自动驾驶、小型车载、百度地图等核心技术,以支撑其快速成长。

在自主研发层面,吉利控股集团研究院和沃尔沃都有强大的R&D实力,都是L1和L2在中国辅助驾驶的早期量产车。与此同时,吉利控股拥有以智能驾驶舱、汽车芯片、高精度地图等业务为主的亿卡通科技,以及吉利科技集团的布局旅行业务(曹操旅行、姚旅行)等。在战略合作层面,沃尔沃与Waymo、Uber在自动驾驶方面进行了战略合作,吉利控股还与Mobileye、百度等进行了合作。战略合作层面也在不断丰富吉利的智能驾驶布局。作为集团旗下吉利品牌的主要制造基地和战略运营商,上市公司有望从吉利的智能驾驶布局中受益。

此外,吉利主导的庞大架构一直受到市场的持续关注,CMA和庞大架构也有望帮助吉利汽车进入新的产品周期,推动公司产品的销量和价格上涨。

除了吉利,从去年下半年开始,很多车企都在专注于智能车的轨道上,比如长安联合华为,宁德时代建立了全新的智能车品牌,SAIC和阿里巴巴联手打造智基车等等。

此外,频繁的优惠政策也为智能车赛道的快速发展提供了基础。2020年,《智能汽车创新发展战略》正式发布,提出中国到2035年成为智能汽车强国。这进一步明确了智能汽车未来的市场空间。

可以看出,目前的智能车赛道已经成为目前的明星赛道,具有很大的市场空间和发展潜力。巨头的合作均处于初期,在电动化和智能化的进展才是决定后续发展速度的关键,此外,当前赛道竞争持续加剧,能否通过技术和平台脱颖而出,树立行业地位仍有进一步观察。

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