8月23日7时许，元绿高速公路位于云南省红河州红河县在建中的哈达东1号隧道，因持续降雨山体滑移发生隧道冒顶坍塌事故。8月27日下午，记者从云南省消防救援总队了解到，经过数十名消防指战员四天三夜的鏖战，最终成功营救了这5名被困人员。
消防指战员营救被困者 图片来源：云南消防
据救援人员介绍，事故隧道长度150米，发生冒顶坍塌的位置距离路口20米。事故发生后，红河州消防救援支队立即调派全州13车51名消防指战员赶赴救援现场展开救援。到达现场后，了解到有5名当时正在进行喷浆作业的施工人员时被困其中。“这个事情发生的时候，我们正准备交接班，然后听说洞里面有坍塌，然后我们就马上下去，发现已经快跨到洞口了。”一名现场工人员介绍称，“（当时）不断的有落石、落土。” 23 日16时许，消防救援人员开始对隧道冒顶位置进行灌浆加固，并紧急抢通了一条生命通道。同时24小时看护监测，保持与被困人员对话，不间断向被困人员输送生活物资和药品，并利用移动供气源通过钢管持续对隧道内部输送空气，保障被困人员在隧道内部正常生活和情绪稳定。
消防指战员营救被困者 图片来源：云南消防
针对现场救援进展和救援情况，现场抢险救援工作指挥部与到场的联合指导组研究制定了旋挖钻竖井、梯形导坑水平穿越坍体以及大口径钻机穿越坍体三套救援方案，在保障好被困人员生命安全、避免次生灾害发生的前提下，三套营救方案在救援现场各个位置同步实施。 25日12时许，大口径钻机旋挖机赶到现场，在现场指挥部的指挥下，全体救援人员全部协助大口径钻机旋挖机从塌方的山脊钻竖井达35米直至隧道内，并焊接相同长度的直径80厘米钢桶保护，确保竖井不坍塌。26日11时30分，在全体救援人员的共同努力下竖井全线打通，消防救援人员立即在竖井上方利用救援三脚架搭建了三倍力绳索系统，3名消防救援人员身系绳索通过竖井下至45米隧道底部对5名被困人员展开营救。到达隧道底部，消防救援人员对现场和被困人员进行了观察，确定现场安全和被困人员无伤势之后，依次给5名被困人员系上安全绳索，在竖井上方消防救援人员的合力拉拽下，最终5名被困人员被全部救出，整个营救过程持续四天三夜。 据了解，经过现场医护人员进行了初步身体检查后，被救出的人员全部被送往医院做进一步检查治疗，目前5名人员体态特征良好。
