今天上午，看看新闻Knews记者在襄阳公园旁的道路停车场看到，每个停车泊位旁，都增设了“白天限1小时”的字样，收费指示牌也显示，每天8点半至19点限时停车1小时，原本按时计费的规则改为了15元一次，视频抓拍限时驶离的字样也同时在指示牌中标出，
市公安局交警总队路设处副科长周小鹏表示：“电子警察抓拍是以一个视频的形式，它不是拍照片的，它会记录每辆车辆到达的时间和驶离的时间，中间的过程也是全部连续的，所以判断1个小时是可以精准判断的。”
对于新的试点模式，途经此地的市民也是意见不一，有的认为盘活了道路资源，还有的则觉得1小时着实短了些。
对此，属地交通行政管理部门表示，试点前已经跟踪了一段时间该路段的停车现状，发现确实有超过7成的车主是在1小时内便驶离了泊位。试点限时停车路段周边，也有包括商场停车库以及不限时道路停车位资源互补。
徐汇区交通管理中心副主任罗丽琼表示：“我这边也培训了路上（停车）的管理人员，把他们有需求长时间停车的引导到边上的新乐路东和新乐路西这两条道路上。”
停车管理人员介绍，由于襄阳北路一边紧邻公园，一边又有不少商务楼宇、沿街餐馆，高峰时段时常会出现因为车主等候泊位，在道路上缓行甚至停车等待出现交通拥堵。
交警部门表示，目前试点的两处道路停车场经过前期调研，1小时内的短时停车需求都占比较高。针对中心城区紧缺的道路资源，未来，还将根据试点情况，选择是否把限时停车进一步在符合条件的道路上予以推广。
市公安局交警总队路设处副科长周小鹏表示：“我们城市里的机动车是一直在增长的，但是中心城区的道路资源基本上是不动的，所以通行的矛盾是会上升的，在这种情况下，我们是希望逐步把道路的功能慢慢地还是要恢复到通行为主，所以对道路停车场的管理 会更加得精细化。”（原标题：上海首设限时长道路停车场 白天停放超过1小时你就违法了）
