6月3日电 6月3日，记者从川南城市群的重要组成部分和快速客运通道之一出发。

绵泸高铁自泸段全长128公里，设计时速250公里。内江北、内江东、白马壁、自贡、富顺、卢希安、泸州有7个站。除内江北外，所有车站都是新建的。高铁建设于2016年6月开工，2021年2月10日全线铺开，2021年4月中旬开始静态验收，2021年5月7日进入联合调试测试阶段。

此外，新建的绵芦高速铁路泸州段设置了卢希安和自贡两个变电站，为全线提供不间断的电力、电力、通信和信号保护。为了提高全线运行维护的智能化水平，行业内首次采用了自主研发的牵引变电所辅助监控系统(机器人)。

记者注意到，智能巡检机器人高1.12米，宽0.66米，长0.86米。它可以设定自己的路线，实现自主巡逻。它利用超声波雷达实现360度避障和防坠落。“当电量不足时，机器人可以选择最短路径到达充电室进行自主充电。同时配有可见光摄像头和红外热像仪，用于数据采集和智能分析诊断。”宜宾电力工业局变电站及配电维护车间主任潘如泉表示，智能巡检机器人已投入试运行，为今后无人值守变电站的推广应用提供了创新的技术检测手段，进一步提高了变电站巡检的可靠性和安全性。

据了解，绵泸高速铁路自泸段运行试验主要是通过故障模拟、应急救援演练、列车运行图参数测试以及根据运行图进行行车试验，测试高速铁路各系统正常和异常情况下运输组织的适应性，验证行车组织是否能够满足运行要求，为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。

绵芦高铁自泸段建成通车后，将形成川南半小时交通圈和成渝一小时交通圈，将大大缩短川南与成渝的时空距离。自贡、泸州也将进入“高铁时代”，对于支撑川南经济区优质发展，促进沿线城市一体化发展具有重要意义。

铁路部门提醒，绵芦高铁鲁兹段全线已封闭隔离，任何擅自进线或越界行为均属违法，铁路公安机关将依法严肃查处。同时，在测试过程中，列车运行速度较高，沿线人员不要围观或停留，不要在线路附近飞行无人机、风筝等空中物体，不要做任何危及铁路运输安全的事情。