北京时间6月11日，滴滴正式向SEC提交IPO招股说明书，股票代码为“滴滴”，承销商为高盛、摩根士丹利、摩根大通和华兴资本。
招股书显示，截至2021年3月，滴滴已在包括中国在内的15个国家的约4000个城镇运营，提供在线汽车、出租车、骑行、自行车共享、共享摩托车、驾驶、汽车服务、货运、金融、自动驾驶等服务。
对于上述业务背后的商业生态，滴滴在招股书中分为“四大核心战略板块”、“三大业务”、“双飞轮”。
其中，滴滴定义的“四大核心战略板块”是共享出行平台、汽车服务网络、电动车、自动驾驶。“三大业务”代表了滴滴的收入构成，分别是中国的旅游业务(中国的在线汽车、出租车、驾驶和搭便车业务)、国际业务(国际旅行和外卖业务)和其他业务(自行车共享和摩托车、汽车服务、货运、自动驾驶和金融服务)。
相比之下，“双飞轮”更侧重于商业模式。随着整体共享出行市场的不断增长，滴滴的共享出行、汽车服务、电动车网络创造了双飞轮效应，使司机、乘客、平台受益。
截至2021年3月31日的12个月内，滴滴拥有4.93亿全球年度活跃用户和1500万全球年度活跃司机。其中，2020年3月31日至2021年3月31日，滴滴在中国拥有3.77亿活跃用户和1300万活跃司机。2021年第一季度，滴滴中国月用户1.56亿，中国旅游业务日均交易量2500万次。
从单笔交易量和交易量来看，截至2021年3月31日的12个月内，滴滴全球日均交易量为4100万笔，整个平台的总交易量为3410亿元人民币。2018年1月1日至2021年3月31日的三年间，平台驱动总收入约6000亿元。
招股书还公布了滴滴具体业务的收入情况。2020年，滴滴三大业务，即——、中国旅游业务、国际业务和其他业务收入分别为1336亿元、23亿元和58亿元。
其中，中国旅游业务和国际业务的平台收入从2018年的187亿元增加到2019年的242亿元，2020年进一步增加到347亿元，年均复合增长率为36%。2020年和2021年第一季度，93.4%的平台收入来自中国，6.6%来自国际市场。
2020年7月1日至2020年12月31日的6个月内，中国旅游业务总交易额为人民币1216亿元，比2020年1月1日至2020年6月30日的6个月增长80.3%，比2019年7月1日至2019年12月31日的6个月增长12.2%。
从利润表现来看，中国旅游业务2019年实现调整后的税前利润38.4亿元，2020年为39.6亿元，2021年第一季度为36.2亿元。此外，2020年中国网车业务的息税前摊销前利润率为3.1%。
截至2020年12月31日，滴滴在全球共有15，914名全职员工，其中包括7，110名R&D员工，占比44.7%。
为了此次募资，滴滴在招股说明书中披露，计划将募集资金的30%左右用于拓展在中国境外国际市场的业务；筹集的资金中约30%用于提高技术能力，包括共享旅行、电动汽车和自动驾驶；20%左右用于推出新产品，拓展现有产品类别，不断提升用户体验；其余可能用于营运资金需求和潜在战略投资等。
在发展方向上，滴滴坚持“安全第一”的承诺，持续投资安全，安全第一。目前滴滴拥有完整的安全体系，其安全策略涵盖乘车前、乘车中、乘车后。
此外，滴滴致力于与当地主管部门、出租车行业、汽车行业等合作伙伴和社区积极合作，用本地化的人工智能技术推动智能交通创新，共同解决全球交通、环保和就业挑战。滴滴将继续努力提升用户体验，创造社会价值，打造安全、开放、可持续的未来移动旅行和本地生活服务新生态系统。
在全球抗击新冠肺炎疫情的斗争中，滴滴设立了全球抗疫基金，支持受疫情影响的司机和骑手。
截至2020年12月31日，滴滴免费发放口罩和消毒产品1100万套。滴滴除了积极配合国内地方防疫部门引导网络汽车司机接种疫苗外，还覆盖了中国境外14个国家的“疫苗接种基金”，为一线医护人员提供600万免费或优惠出行服务。
