蔡进在致辞中从以下几个方面提出了对氢能产业发展的看法。
一是全球发展氢能产业迫在眉睫，势在必行。主要原因有两个：第一个是现有化石能源不可持续。第二个是碳的无序排放对全球气候环境的影响非常大，全球控制碳排放已在世界各国达成共识。氢能作为世界公认的清洁能源，氢能产业被世界各国作为能源发展战略。
二是我国的氢能产业发展迅速，形势向好。一方面来看，我国的氢气需求增长较快。另一方面来看，制氢技术的进步推动了制氢结构的不断变化。目前是以化石能源制氢，未来则要降低化石能源的比重，70%是清洁能源，30%是化石能源，推动氢能产业发展。
三是氢能产业发展政策利好，力度加大。我国在“十四五”规划和2035年远景目标中，进一步明确“量子信息、基因技术、未来网络、深海空天开发，氢能及储能等前沿科技和产业变革领域，组织实施未来产业孵化与加速计划，谋划布局一批未来产业。”毫无疑问，大力发展氢能是我国能源战略。在“十四五”期间，氢能产业发展会进一步提速。
四是我国氢能产业链已经初步形成。对氢能产业来讲，上游是制氢，中游是储运，下游是消费环节。从上、中、下游来看，都已经得到稳步有效推动。随着氢能全产业链格局的形成，我国的氢能产业发展未来将会走在世界前列。
五是氢能汽车的发展潜力巨大，前景广阔。据预测，氢能重卡在2030年到2060年这30年间将迎来迅速发展，市场份额将从几千辆发展到123万辆，是几百倍的增长，由此可见氢能重卡领域发展潜力巨大，氢能重卡是非常值得去开发的新兴市场。
中国物流与采购联合会把推进氢能产业发展作为工作重点，今后，亦将继续推动氢能产业发展，服务氢能产业、行业和企业，为氢能产业以及新能源产业发展提供更多全方位的服务。
