一个承载着城市生活的铁路市场，一组闲置多年的龙门吊站在码头堆场，一个户外公共开放平台.在城市的有机更新下，它们因地制宜，更新迭代，变成了上海版的“高线公园”。它们连接生产与生活，连接过去与未来，连接民生与发展，在城市的“第二地面”展现更高更好的品质。
高线公园也是城市空气中的线性公园。它也是一种新的公园形式，通过城市更新在许多国际大都市流行。这也给资源紧张的特大城市上海带来了新的景象、新思维、新探索。
结合城市有机更新实践，一批新兴的上海版高线公园充分利用城市空间，通过设计巧妙连接原本分割的社区空间基础设施，将其融入社区生活的一部分。通过功能重置和线路重置，大大提升了城市公共空间品质，丰富了市民的获得感。
城市碎片被“唤醒”
昨天上午9点，白溪公园在高线公园，网上名人早已熙熙攘攘。
百喜公园位于曹杨新村东侧，北靠曹杨路，南临中山北路，面向上海环球港。高架步道穿过建筑，为市民提供了一个观赏、放松和漫步的特殊空间。谁能想到它的前身是废弃的铁路用地和喧闹的农贸市场。改造后，完全是新的。
在公园里，有人锻炼，有人看公园里的风景，有人拍照打卡。“非常新鲜，非常新鲜。”路人纷纷称赞。
走在高架步道上是功能最齐全的休闲活动廊。篮球场和健身公园很受老人和孩子的欢迎，丰富的绿色景观吸引了许多市民驻足。
百喜公园总设计师刘宇阳介绍，由于靠近居民区，周边有地铁，这里3公里的展览馆需要扬长避短，开挖深度控制在1米左右。低迷到第四版(续第一版)，“K2休闲活动廊”在底层，高出地面1.4米，预留空间作为社区活动、文化创意集市等的“空间接收器”。头顶的“K3云廊”视野更开阔，最高限制在地面以上3.8米，低于沿线住宅楼二层高度，避免打扰居民生活。
在云早浜南岸共和新路5899号和焦云智慧湾，前身是上海装卸储运总公司码头，始建于20世纪。随着产业结构的调整，老码头闲置，老仓库关闭，7台高达15米的巨型龙门吊静静地矗立着。
城市更新和滨水公共空间升级彻底“唤醒”了这个地方。改造后，高大的龙门吊和蜿蜒的空高架桥构成了最近开放的“星空高线公园”的主体。从空中看，七架龙门起重机的分布类似于北斗七星。大提琴观景台、古琴湖、3D打印折叠桥、音乐喷泉广场等艺术景观混合在一起。这座520米长的高架廊桥巧妙地将塔吊和各个景点连接起来。
“二次元”的“化学反应”
“新兴的高线公园虽然形态各异，但本质上是城市的二次开发和公共空间品质的进一步提升。高线公园不仅是景观改造，更是周边土地开发、商业、文化的新连接，将不断产生新的化学反应。”上海交通大学设计学院教授、城市更新、保护与创新研究中心主任王林指出，上海有很多亟待更新的空间，以及被基础设施分割的凌乱空间，可以通过城市有机更新赋予新的功能。
除了铁路、龙门吊等历史遗迹外，西海岸媒体港二楼的公共开放平台，将“第二地面”种植了大量树木，并引入了“绿色磁场”和四个不同主题的节点广场的景观概念。500多棵树形成一个悬在空中的“绿树环”，为行人提供绿树环绕的自然栖息体验。同时，二层平台高出地面7.5米，视野独特，成为黄浦江沿岸一处独特的亲水“空中花园”。平台上还有各种活动广场、街头表演、户外咖啡就餐等，是一个视野开阔、没有车辆干扰、没有树木的公共开放空间。
“高线公园”打破了西岸传媒港9栋商业建筑的“碎片化”状态；百喜公园还为11个住宅小区开放了“后院”。曹阳新村街道党工委书记徐春辉表示，在园区建设过程中，我们抓住机会与沿线单位谈合作，部分单位迅速拆除清理场地，并计划新建活动场地，丰富高线园区功能。也有单位放弃自己的空间，放出两个漂亮的小花园；公园还为沿线11个社区设置了小门，方便居民进入。
“如何在当前文化保护和生态保护的基础上发展城市，如何将城市发展与改善人民生活相结合，实现更高质量的城市更新？这是等待我们去探索的。”王林建议，城市更新要从政府主导转向吸引人企参与，实现多主体合作共赢。
