“所有商家，尤其是我们这种低利润的电商，明显感觉今年的快递价格比往年高了很多。”一位义乌商户告诉第一财经记者。
按照通常的规律，快递的价格一般是上半年一年。去年12月3日，国家邮政局局长马俊生在与邮政快递企业负责人座谈会上表示，随着快递基数的扩大，快递业务量增速可能会放缓。希望各企业摒弃低价竞争思维，着力提升服务质量和客户体验，为经济社会发展做出积极贡献。
在今年2月寄递渠道安全管理领导小组第一次会议上，国家邮政局局长马俊生表示，将切实保护快递员合法权益，加强快递市场秩序整治，重点治理恶性低价竞争和空包计费，旗帜鲜明反对“内卷”。
对于低价倾销的治理，上述义乌商家表示支持对低价倾销的治理，因为低价伴随着服务质量差等问题，服务水平也在随着快递价格的上涨而提高。然而，企业也报告说，目前的增幅略高。
对于未来的快递价格，商家认为目前的价格会持续甚至上涨。王明对今年618和双11快递价格可能继续上涨表示担忧。“上半年是1.2元1.3元，到了双11就涨到2.5元左右了。目前今年已经达到2.5元。双11会涨到3.7元4元的价格吗？一旦达到这个价格，我们就很难做了。”对此，商家只能接受并调整策略，必要时提高价格以保证利润。
对于价格战，杨达卿表示，价格竞争是一种常见的竞争手段，可能还会再次出现。但是，市场监管总局和国家邮政局的去内卷化，明显遏制了恶性价格竞争，但并不意味着否定了部分企业基于比较优势的全线价格竞争的理性手段。企业要通过自动化、数字化、平台化等设备，以及技术或模式的改变，带动内部成本的优化，降低成本让利给客户，用适当的低成本服务换取大规模订单，从而强化自身的比较优势。
