4月8日消息 记者8日从贵州桥梁建设集团有限公司获悉,贵州首座“提篮”公路桥花雨洞大桥被国际桥梁大会(IBC)授予古斯塔夫林德萨金奖,该奖项也被誉为桥梁届的“诺奖”。
古斯塔夫斯林德萨尔奖侧重于适当的技术和材料创新、美学价值、与周围环境的协调、公众参与等。公开资料显示,截至目前,全国已有9座桥梁获奖,其中贵州有4座。
G320线花雨洞大桥位于贵州省清镇市,横跨红枫湖,全长270米。2019年2月20日开工,2021年6月29日建成通车。该桥在原桥的基础上进行拆除重建,获得了11项国家专利技术和一项省工法,特别是我国首创的“边拆边建”的重建方法。成为山区桥梁改造的典范,也是贵州第一个。
鱼洞大桥位于5A级景区和水源保护区,环保要求极其严格。这些特点决定了旧桥无法采用支架或爆破等传统拆除方案进行拆除。经过多次研究论证,结合该桥原桥桁架组合拱的受力特点,在国内首次提出了利用新桥拆除旧桥的拆除方案,即利用新桥主拱圈的强大承载能力作为拆除旧桥的支撑框架, 在新桥主拱圈上设置吊索与旧桥拱圈连接,在施工中对旧桥施加预应力支撑部分重力,以“逆拼装工艺”的思路对旧桥进行分段拆除,通过调整索力控制旧桥主拱圈应力。
“大桥的建成不仅满足了人民的出行需求,也成为红枫湖景区一道亮丽的风景线。从摄影构图来看,加上桥的加入,整个景观更有层次感。”谈起这座桥的获奖,清镇市热爱摄影的张强激动地说,路串联起来了,桥架起来了,隧道连起来了。曾经“三尺平”的贵州变得四通八达,为乡村振兴和经济社会高质量发展注入了动力。
几十年来,在92%国土面积为山地丘陵的贵州,桥梁建设者们克服重重困难,在喀斯特高原上修建了2万多座桥梁。世界高桥100强中,有47个位于贵州,堪称世界“桥梁博物馆”。(完)