2月28日电 湖南长沙机场改扩建工程T3航站楼28日正式开工建设。该航站楼秉承“全球统一指挥、区域管理、专业支撑”的运营理念，通过全面落地机场5G智慧应用，打造敏捷智慧机场，建成后将满足年旅客吞吐量4000万人次。
T3航站楼采用创新的“五指廊构型”，形似五角星，寓意“长沙之星”。航站楼初步批准建筑面积约50万平方米，工程投资约79.4亿元(人民币)，东西长约1000米，南北长约1200米，主楼建筑高度44.65米，停机坪规划停车位75个。
T3航站楼主楼地上三层，地下一层，其中三层为出发层，具有值机、安检、国际联检、国际航站楼等功能。二层是国内出发到混合层；一层是国际到达和长途等待层；地下室是公用隧道和行李通道。
T3航站楼的“五指走廊”结构集中了国际功能，方便了国际国内交流，提高了中转枢纽的效率。“五指廊配置”还考虑了旅客的综合最优步行距离，使航站楼拥有更多近机座位，80%的近机登机口步行距离小于500米。
长沙机场T3航站楼更加一体化和人性化。T3航站楼建筑面积指标为每百万人次12500平方米，客运面积占比62%，是国内同类机场中最经济、最集约的。在航站楼国内中央商务区规划两层立体“景观广场”，引入空侧、陆侧专用观景平台，打造特色航空体验；汇聚7大类技术应用，在降低建筑能耗和智能能源管理的同时，实现行业领先的节能效果。
T3航站楼提出了“双中转区”的规划理念。无行李国际国内旅客中转时间小于45分钟，国内旅客可在同一楼层就近机场中转，中转体验更加便捷高效。T3航站楼和综合交通中心也将融入湖湘文化元素，在空间、功能、设施、设备等方面充分展示地域特色。
长沙机场T3航站楼将建设敏捷智慧机场，实现全程无纸化自助服务，规划100%自助安检验证通道、100%自助登机通道、50%自助边检通道、60%自助行李托运设施。同时，机场5G智慧应用也将全面实施，移动互动服务终端、旅客精准服务、AR室内导航、行李追踪等智能系统将陆续上线。
据悉，2021年，湖南机场完成旅客吞吐量2502.5万人次，其中长沙机场完成旅客吞吐量1998.3万人次，同比增长3.9%，旅客吞吐量时隔4年重回华中第一。
