2月28日电 中远海运能源“远瑞阳”号交接仪式2月28日在辽宁大连举行，标志着中国船舶工业集团为中远海运量身定制的全球首艘LNG(液化天然气)双燃料(燃油和燃气)动力超大型原油船成功交付。
“元瑞阳”设计全长333米，模宽60米，模深30.5米。以液化天然气(LNG)为主要燃料，配备LNG双燃料主机、发电机和锅炉，中国船级社(CCS)单船级。
该船采用了大船集团研发的最新型线，并配以适合该船的直径10.6米的大尺寸高效螺旋桨，因此该船整体性能优异。在设计吃水和服役航速15节的条件下，船舶燃料模式下续航能力可达12000海里，燃料和燃气总续航能力为24000海里，设计能效指标比基准值降低约39%。
该船首次采用符合国际海事组织要求的国产耐腐蚀钢板，应用范围覆盖所有货舱底部和第一组货舱顶部，实现了国产耐腐蚀钢在船上的工程化应用，填补了国内空白。国产耐腐蚀钢板的应用，减少油漆用量约20000升，大大减少实船建造的油漆面积，减少环境污染。同时，在造船过程中独立攻克了耐腐蚀钢的切割、焊接、组装、检验等多项工程应用难点。
据大川集团介绍，在全球能源转型的大背景下，大川集团与中远海运能源共同推进LNG作为主要燃料在超大型原油船上的应用，将对大型船舶节能减排和航运业实现“二氧化碳排放峰值和碳中和”目标起到积极的示范和引领作用，具有里程碑式的意义。
