近日，工信部召开新闻发布会，介绍2021年汽车产业发展情况。据统计，2021年，联合汽车车载基础计算平台将实现加载应用，人工智能芯片的计算能力将达到国际先进水平。
联合汽车推广集团编制发布《智能网联汽车道路测试和示范应用管理规范》，启动智慧城市基础设施与智能联网汽车协同发展试点，加快制定车辆信息安全、软件升级、数据记录系统等标准，加快推进产业化进程。
据统计，2021年，联合汽车车载基础计算平台将实现加载应用，人工智能芯片的计算能力将达到国际先进水平。
对于今年的汽车市场预测，傅表示，协会在2022年做了汽车技术的加持和商业模式的创新，将极大地推动新能源汽车的普及。预测2025年新能源汽车占比的规划目标很有可能提前实现，这将有效支撑2022年国内汽车市场的增长趋势。
乘用车市场连续7年突破2000万辆。
在连接和智能方面取得了巨大的进步。它有一万多点。
2022年将向集成化、轻量化方向发展。结构也要重塑，软件定义汽车将成为新趋势。未来汽车将被称为“新车”，即：大规模移动智能与计算终端、多功能移动空间、数据采集载体和新型储能单元。可以预见，汽车产品正在向“智能平台产品”，或“汽车机器人”转变。
从品牌角度，朱华荣提出，中国汽车品牌要准确洞察消费群体年轻化趋势，更准确地了解和满足用户对产品造型、配置要求、车内环境、营销服务等方面的需求，不断推出高科技产品和优质服务，为用户带来更好的出行体验。此外，中国汽车品牌应密切关注智能化、新能源的发展趋势，加快开拓欧美等发达国家市场，在全球市场占据良好的席位。
