12月30日电 30日，浙江温州宣布，世界首座三塔四跨钢桁架悬索桥温州瓯江北出口大桥110根主梁全部于30日吊装完毕，主桥顺利合龙。瓯北口大桥预计2022年建成通车，连接浙闽粤三省的甬莞高速公路也将通车。
据悉，瓯江北口大桥起于黄骅、乐清、温州，最终到达昆凌岛。它是世界上第一座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥。拥有世界首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥、世界首座多塔跨大刚度混凝土中塔、世界首座强潮河口深厚软土超大沉箱三项世界级首创。
瓯江北口大桥上层为甬莞高速，下层为G228国道，全长7.9公里，其中跨瓯江主桥长2090米。大桥钢桁梁总重量约7.7万吨，超过7座埃菲尔铁塔的总重量。该工程是我国乃至世界上技术难度最大、施工工艺最复杂的桥梁之一。
据施工单位介绍，受附近温州龙湾国际机场航空限高及桥下瓯江主通航通道高度的影响，创新设计了“索梁交汇”区域，需提升34根主梁连接至主缆高度以外。本次设计施工在国内尚属首次，无法应用传统吊装技术和设备。
瓯北口大桥建成通车后，连接浙江、福建、广东三省的甬莞高速公路最后7.9公里将贯通，成为沿海“大动脉”，将大大提高我国东部沿海公路运输走廊的通行能力，进一步加强长三角、海峡西岸与珠三角地区的联系。
