12月26日上午，北京开展今年第二期普通小客车指标摇号，约60万个家庭、270万名个人同池摇号。共配置家庭和个人普通小客车指标19100个，其中家庭平均中签率为1.93%、个人平均中签率为0.27%，家庭中签率是个人的7.0倍。
根据北京市小客车指标调控管理办公室发布的关于2021年第2期普通小客车指标申请审核结果和配置工作有关事项，12月26日10时，按照“公开、公平、公正和促进公共资源均衡配置”的原则进行普通小客车指标配置。
据介绍，截至2021年10月8日24时的申请，经审核，家庭普通小客车指标申请共有604311个有效编码，个人普通小客车指标申请共有2705188个有效编码，单位普通小客车指标申请共有52181家。审核(含复核)结果已于2021年12月25日公布。
本期共配置家庭和个人普通小客车指标共19100个，家庭申请人与个人申请人同池摇号；配置单位普通小客车指标800个。
从摇号现场的配置结果看，19100个指标中，配置家庭指标11665个、占比61%，配置个人指标7435个、占比39%；家庭平均中签率为1.93%，个人平均中签率为0.27%，家庭中签率是个人的7.0倍。
北京市小客车指标办相关负责人今天表示，今年以来，北京市对小客车数量调控政策进行了优化，通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量，优先解决家庭成员多、有老有小、以往参与摇号次数较多的“无车家庭”的拥车和用车需求。
在今年6月26日开展的第一期摇号中，家庭指标占比为56.1%，家庭平均中签率是个人的6.8倍。
对于部分市民关心的高分家庭未中签、如何“妥妥的”尽早获得指标，负责人表示，由于普通指标摇号的随机性，积分高的家庭中签概率会更高，但无法保证一定中签，建议高分家庭优先选择新能源指标。
负责人指出，按照文件规定，明年的家庭新能源指标分配比例还将提高，预计由2021年的3.2万个调增为3.7万个以上。从申报情况预判，明年5月的家庭新能源指标配置入围分数线约为40分。也就是说，目前积分为40分的家庭，有望明年获得新能源指标。
