12月20日西宁:虹桥。”王振雄的话充满了自豪。根据设计趋势要求,3号桥桥头至5号桥桥尾2783米范围内应自然形成68米高差,横坡达到5%,纵坡达到3.94%,均接近设计限值。这就注定了歇沟五号桥螺旋吊装独特的结构造型。
神奇的设计背后,是常人难以想象的施工难度和技术精度。五号桥最高桥墩92m,变截面,高坡率。项目组学习了具有“滑转结合”特点的滚模施工技术,确保全过程满足技术要求。桥梁上部结构施工的重点是线形控制和合龙精度,项目组为桥梁线形控制保驾护航。
12月20日西宁:虹桥。”王振雄的话充满了自豪。根据设计趋势要求,3号桥桥头至5号桥桥尾2783米范围内应自然形成68米高差,横坡达到5%,纵坡达到3.94%,均接近设计限值。这就注定了歇沟五号桥螺旋吊装独特的结构造型。
神奇的设计背后,是常人难以想象的施工难度和技术精度。五号桥最高桥墩92m,变截面,高坡率。项目组学习了具有“滑转结合”特点的滚模施工技术,确保全过程满足技术要求。桥梁上部结构施工的重点是线形控制和合龙精度,项目组为桥梁线形控制保驾护航。