12月8日电 一列满载安徽本地白色货物的合肥至中欧列车8日从合肥北站物流基地缓缓启动，将经二连浩特口岸驶往俄罗斯沃辛诺向南行驶。
该列车为美菱专列，共发运100标箱。列车上搭载的主要货物有制冷冷冻一体机、家用冰箱、压缩家用冰箱等。该列车的发运表明，合肥-中国-欧洲列车自2014年启动以来已累计开行2000列。
据介绍，近4年来，合肥-中欧班列亮点频出，列车开行规模从3年不到200列发展到现在每年600多列，列车开行频率从每月1-2列发展到现在每周12-15列。高货值已经成为合肥中欧列车的品牌形象。今年，货值超过1000万美元的列车超过20列，货值超过500万美元的列车超过100列。
此外，合肥中欧专列定制服务也成为特色。合肥中欧列车创新“以商为商”的营销模式，先后开通合肥中欧列车阜阳、芜湖、宣城等城际定向列车，已覆盖安徽省16个城市。推出江淮、奇瑞、美的、美菱、康宁等企业定制专列200余列，安徽企业国产化率达到60%左右，有效服务本土企业“走出去”。
今年11月29日，国家发改委发布《关于做好“十四五”首批国家物流枢纽建设工作的通知》，合肥正式获批陆港国家物流枢纽，是长三角地区首个陆港国家物流枢纽。
据了解，合肥中欧班列作为推动国际物流发展的重要载体，持续向亚欧输出家电、汽车、太阳能光伏、液晶显示屏等安徽“智能”产品。2021年以来，合肥中欧班列服务新增4个国家、22个国际站，实现与德国、俄罗斯、法国等14个国家、汉堡、赫尔辛基等57个国际节点城市点对点直达，基本实现欧洲全覆盖。
合肥陆港相关负责人表示，下一步，合肥陆港将充分发挥中欧列车战略通道作用，以企业优质产品为特色定制列车，突出长三角区域差异化发展，不断提升中欧列车运行效率和效益，为深化“一带一路”沿线国家和地区交流合作搭建更加高效便捷的桥梁。
