12月3日,由广西交通投资集团有限公司投资,华邦建投集团有限公司总承包的广西桂林至柳城高速公路正式建成通车。
桂林至柳城高速公路项目(刘新贵高速公路)于2019年5月开工建设,总投资129亿元。主线全长96公里,双向四车道,沥青混凝土路面,设计时速100公里。全线桥梁71座,隧道15座,桥隧比41.94%。共有7个互通立交、2个服务区、5个收费站、1个停车区和1个管理子规划(2018-2030年),“衡2号线”是灌阳(香桂界)-天峨(下劳)高速公路的重要组成部分。项目起点位于桂林市临桂区寺塘镇约村附近,与泉州至南宁国家高速公路相接,与包头至茂名高速公路相接,途经桂林市临桂区、柳州市永福县、融安县,终点位于柳州市融安县潭头乡西塘村附近,与三江至柳州高速公路相接,通过三江至柳州高速公路与柳州合正山至南宁高速公路相接。
项目建成通车后,桂林至柳州市柳城县高速公路行车时间将由2.5小时缩短至1.5小时。桂林、柳州、河池将形成新的高速走廊,区域互联互通水平进一步提升,将加强沿线区域经济合作,促进加工业等产业发展。
“全国最大的罗汉果批发市场”“桂北农副土特产品集散地”永福县白寿镇将受益于这一大通道,进一步扩大产品交流,加速福寿文化、永宁古城、白寿石雕等地方旅游资源的传播。柳州市融安县的金桔、杉木、黄花蒿等产业也将迎来更大的发展机遇。
桂林市副市长王新在当天的对外开放会议上表示,桂林至柳城高速公路作为自治区统筹推进的重大项目,东接粤港澳,西接滇桂川,北接湖南,南接东盟,大力推动沿线旅游、加工业、物流业等产业发展, 对促进珠三角地区与粤港澳大湾区、广西的互联互通,推进“一带一路”建设具有重要意义。