记者从北京市生态环境局了解到，从12月1日起，北京市将实施“京6B”汽柴油标准、第四项国家非道路移动机械排放标准、扩大高排放机械禁行区等三项重点政策，进一步推进移动源管理，促进空气质量持续改善。目前，首批“京6B”油品已上市销售。
今年1-10月，北京市PM2.5平均浓度为32 g/m3，在京津冀及周边地区“226”城市中保持最好。但由于京津冀地区产业结构、能源结构、交通运输结构没有发生根本性变化，整体污染排放水平仍处于较高水平，空气质量改善成果仍不稳定。一旦天气条件不利，就容易发生严重污染。
根据最新一轮PM2.5源分析结果，移动源仍是北京市PM2.5最大污染源。为治理移动源污染，北京围绕“车、油、路”环节采取了多项措施。在车用油品方面，2004年、2005年、2008年、2012年、2017年分别实施了北京2号、北京3号、北京4号、北京5号、北京6号车用油品地方标准，取得了良好的减排效果。国际经验也表明，汽车机油升级可以大大减少汽车污染排放。与现行的“京6”油标准相比，“京6B”油标准进一步收紧了汽油烯烃、芳烃和馏程的限值，以及柴油多环芳烃和馏程的限值，并加入了一些有害物质。预计使用“京6B”油品后，汽油车颗粒物排放可降低20%-30%，碳氢化合物可降低10%-15%，一氧化碳可降低6%-10%。柴油车颗粒物排放可减少20%，氮氧化物可减少10%，对改善空气质量，实现细颗粒物(PM2.5)与臭氧协同减排将起到重要作用。
同时，北京还将实施非道路机械国家第四排放标准，增加颗粒物限值等指标要求；扩大非道路机械低排放区域范围，扩大7个区域禁止区域，新增3个禁止类型。
北京市生态环境局相关负责人表示，秋冬季攻坚期间，北京市将继续推动重点行业淘汰老旧高排放汽车、更新新能源汽车。全市淘汰国三汽油车9.9万辆，推广新能源汽车48.5万辆。
