9月30日电 30日，记者从中国铁路呼和浩特局集团公司(以下简称中铁呼和浩特局)获悉，全国铁路将于2021年10月11日零时起实施第四季度列车运行图。地图调整后，内蒙古中西部与北京之间最多运营36对动车组。
官方表示，地图调整后，呼和浩特至北京之间最多将有36对动车组，其中2对“D”字头动车组将重新连接(记者注：这是动车组常见的运行方式，即两台同类型动车组联动运行，运行方向第一台动车组负责运行。重新连接后，动车组列车将由原列车的8节车厢改为16节车厢，运输能力将翻倍。);包头至北京间最多运营6对动车组，其中3对“D”字头动车组将重新接驳。此外，新增了一对呼和浩特东至Xi安的“D”字头动车组，将两地间最快列车的旅行时间缩短了4小时26分钟，为旅客出行提供了更多选择。
为满足旅客出行需求，中国铁路呼和浩特局对这36对进京动车组列车实施了“一日一图”的列车运行模式，包括27对日常列车(14对“G”字头高铁列车和13对“D”字头动车组)、7对高峰列车(“G”字头高铁列车)和2对周末列车(“D”字头动车组)，相对可调。
货运方面，针对四季度货运需求旺盛的情况，草原铁路部将优化中欧班列开行方案，增加石家庄、新港至二连、徐州北、南京至二连的中欧班列开行数量，增加运输能力，确保国际供应链稳定畅通。
