9月30日电 中国铁路哈尔滨局集团有限公司30日发布公告称，截至9月30日，中国和欧洲累计发送列车3128列、货物301688标箱。与去年相比，提前近两个月建成3000列，同期开通列车数量再创新高，为沿线国家互利共赢积极发挥桥梁作用。
满洲里港是中国最大的陆路口岸，是建设“一带一路”通往欧洲畅通中国内外贸易的国际门户，通达13个欧洲国家。主要聚集地包括中国东南部沿海地区，覆盖天津、长沙、广州、苏州等60个城市。
目前，经满洲里口岸返程的中欧班列重箱率已达到100%。中欧班列数量稳步增长，高附加值产品越来越多，为我国国内国际贸易畅通循环注入新动力。
数据显示，截至9月30日，中欧之间通过满洲里港共发送列车3128列、货物301688标箱。其中，中欧班列开行1469列、146530标箱，同比分别增长11.2%、21%。中欧班列开行1，659列，交付155，158标箱，同比分别增长35%和41.2%。
铁路部门充分挖掘运输资源，利用宽轨距国内货场区的接货能力，将进入中国和欧洲的列车直接连接起来。与以往相比，取送集装箱的作业时间减少了三分之二，列车的调车作业时间进一步减少，提高了中欧列车的调车作业效率。
目前，满洲里铁路港各项扩能改造也在有序进行。预计11月下旬完成吊车梁结构架设，年底完成堆场周边道路铺设、线路基础等建设项目。改造完成后，国际集装箱堆场将进一步释放运输能力，有效推动中欧列车高质量发展。
