9月1日电 记者9月1日从成昆铁路公司获悉，当日0时24分，36023列列车通过冕宁站，标志着成昆铁路扩能改造工程(成昆铁路复线)冕宁站改造完成，实现了成昆铁路新旧互通。
8月31日19时09分，随着线路封锁施工令的下达，600余名建设者有序进入施工现场，一场声势浩大的站改、信号代换之战全面展开。工作人员连续完成了交换机拨号、信号楼新线路、新设备接线、轨道电路、电气切换器的调试，同步完成了架空接触网、电力、通信、牵引变电所、THDS通道倒换、网管柱、供电线路的搬迁改造。车站的改造保证了冕宁站的正常运行。改造后，车站的旅客吞吐量和货物运输能力将大大提高。
记者了解到，冕宁站改造实现了成昆铁路新旧互通。目前，旧冕宁站房已全部拆除，冕宁站改造后剩余工程正按计划有序推进。成昆铁路复线绵密段开通后，新建的绵宁站房将投入使用。届时，当地彝族群众将在新冕宁站等车，可乘坐5633-5634次“慢车”，选择“绿巨人”复兴号动车组列车，体验更快更舒适的出行。
成昆铁路扩能改造工程是国家西部大开发的重点建设项目。目前只有奥米段在建，也是最难、最长的一段。成昆铁路扩能改造工程建成后，北接宝成铁路、成渝铁路，南接贵昆铁路，可直达广西沿海，与东南亚铁路接轨。将成为重要的铁路出口通道，带动沿线区域经济快速发展。
