6月18日凌晨3点，500多名施工人员连续奋战300分钟后，合九改线工程线路拨号施工顺利完成，圆满完成了合肥枢纽货车外环线建设最关键的战役。至此，合肥枢纽宁西、合九货车外环线全线开通。
铁路拨号是铁路建设过程中的一个重要节点。随着上合杭、河安、后合青等高速铁路的引入，进一步提升枢纽地区客货运输能力迫在眉睫。
合肥枢纽宁西、合九货车外环线正式开通运营后，将实现“客进货出”的运输格局，除专线外的货车将移至枢纽外围，满足枢纽不断增长的客货运量需求，对于提高枢纽运力，逐步形成系统匹配、一体化便捷、站城一体化、货物畅通的现代化综合铁路运输枢纽具有积极意义。
据了解，合肥铁路枢纽宁西、合九货车外环线是新建合安庆铁路项目的组成部分，其中宁西货车外环线52.4公里，合九货车外环线25.4公里，合九线改线工程18.9公里，设计运行时速120公里。在两条外环线上新建富民、南港、雷马店、东港、大观等站，改造双墩集、丰乐等站。
