6月11日电 铁路运输服务能力不断提高。
秦是在当天举行的“庆祝党的百年诞辰，建设辉煌广西”新闻发布会上作上述介绍的。他介绍说，桂南高铁是广西第一条设计时速350公里的客运专线，将于2023年建成通车，河池将实现接入高铁。此外，黔桂铁路二线工程将在“十四五”期间规划，力争在“十四五”期间开工建设。
秦表示，在推进河池高速公路网建设中，南丹-天鹅下劳高速公路将于2022年建成通车，届时河池市将实现100%的县际高速公路。目前河池市9个公路项目约815公里列入《广西高速公路网规划(2018—2030年)》。项目全部建成后，河池市将实现每个县(区)可通达2条以上高速公路，西部新海陆通道重要节点城市的交通服务能力和保障水平将大幅提升。
广西与东盟国家海陆相连，是中国西部新海陆通道的重要节点。目前，广西充分发挥区域优势，以北部湾国际门户港为陆海交汇门户，以“大容量运输走廊建设”和“走廊物流推进”为重点，加快建设时间最短、服务最好、价格最优的中国-东盟新型陆海走廊。
据广西壮族自治区交通厅统计，截至今年5月底，《广西推进西部陆海新通道2021年工作要点》 28个项目总体进展平稳，1-5月年度投资251亿元，占年度投资计划的58.1%。
目前，广西已完成G75南宁至防城港经钦州的重点公路项目建设，完成刘娇铁路怀化至柳州段电气化改造，建成北海铁山港铁路专用线，钦州港东部航道扩建(一期、二期)工程等。西海陆新通道(平陆)运河计划明年开工建设。该项目建成后，广西内河将增加一条新的航道。西江航运干线中上游的船舶可从钦州港经西海陆新通道(平陆)运河航行，比广州短560公里。
