记者5日从中国铁路昆明局集团获悉，经过建设者4年昼夜奋战，中老铁路景寨隧道安全贯通。至此，中老铁路全线167座隧道全部贯通，为今年底开通运营奠定坚实基础。
景寨隧道位于云南省西双版纳傣族自治州，全长9.5公里。隧道穿越澜沧江断裂带，紧伴澜沧江而行，最大埋深711米，地质构造复杂，围岩破碎、富水，软硬不均。具有软岩大变形、涌水突泥、高地应力等特点，为高风险隧道。
中老铁路全线隧道共有167座，总长达590多公里，占全线总长度的63%。开工建设以来，建设者们打通了全线最长的安定隧道、保护亚洲象穿越野象谷的勐养隧道以及连通中老两国的友谊隧道……
“最后一座隧道贯通，为今年底高质量开通奠定坚实基础。”滇南铁路建设指挥部副指挥长马有良感慨地说，目前，中老铁路中国段路基、桥梁已全部完成，11座车站站房全面进入装饰装修，铺轨工程已完成95%以上。
中老铁路全长1000多公里，北起中国昆明，南至老挝万象，由中国段、老挝段组成，是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略的对接项目。建成通车后，中国昆明至老挝万象有望实现直达运输、当日通达。
