5月28日电 28日上午，四川省阿坝藏族羌族自治州宏远县，九马高速公路三岛大桥一号桥施工现场，架桥机轰鸣。25米长的丁字梁稳定地放置在桥墩上，标志着整个九马高速公路第一根梁的成功架设。记者了解到，这条直接连接西北和西南的高速公路预计将于2024年建成通车。
九马高速公路长219公里，预计总投资近302亿元，建设期5年。项目起于四川、青海两省，途经阿坝藏族羌族自治州阿坝县、红原县至马尔康市。桥梁130座，隧道20座，桥隧比为42.1%。
九马高速是川西北第一条出川高速，也是四川第一条高海拔高原高速，平均海拔3000米以上，其中海拔3500米至4000米的路段占全线45%。沿线年平均气温1.4，极端最低气温-36，昼夜温差最大可达28.4。受雨、雪、冰、雾、风等恶劣天气影响严重，气候条件恶劣。
同日竖立的三道桥一号桥，位于红原县龙日坝镇，全长683米。“目前宏远县已经进入雨季，天气复杂多变。有时早上阳光明媚，下午下冰雹。”四川焦健至九马高速公路TJ7项目部副经理赵可告诉记者，由于天气恶劣，该桥的有效工期仅为4月至10月。
“高原风很大，这个季节的最大风力达到八级。架桥机容易发生安全事故，对施工要求高。”28日上午，架桥现场寒风呼啸，气温只有几度。赵可表示，为确保施工安全，项目部应加强与当地气象站的沟通，及时了解天气情况，避免大风大雨。该桥预计于今年10月竣工，届时也将成为九马高速公路全线建成的第一座桥梁。
九马高速公路是连接成都平原经济区、阿坝藏区羌族区和青海省的重要通道，也是辐射带动藏区发展的经济动脉。建成通车后，北接青海华夏九治高速，南接四川马尔康至成都高速。到那时，成都到青海省只需5.5小时，从而实现西北和西南地区的公路直通。
